Tragedia en Colta: "El dolor profundo de ver morir a mi hijo"

El pasado 25 de diciembre, al mediodía, Jonathan Almeida, su esposa, sus tres hijos, su suegra, sus dos cuñados y su sobrino paseaban en la Laguna de Colta, en los botes que administra el Municipio de ese cantón.

Los ocho celebraban Navidad hasta que la embarcación naufragó. Almeida perdió a su hijo de tres años, Rafael.

En total, 43 pasajeros estuvieron cerca de una hora en la gélida laguna, esperando que llegaran a rescatarlos. Se ayudaban entre ellos para no hundirse.

"Vimos que los botes eran del Municipio de Colta y eso nos dio seguridad", dice Jonathan, "pero nos llamó la atención que no a todos les entregaron los chalecos salvavidas", precisa.

A su suegra y cuñada, por ejemplo, no les dieron chalecos, "aunque se los exigimos", recalca.

Los chalecos no estaban en el mejor estado, por lo que no sirvieron de mucho en el momento del naufragio.

"El chaleco estaba debajo del agua. No flotaba como debería ser, solo lograba tener mi cara fuera del agua", recuerda Jonathan.

Según el Municipio de Colta, las dos embarcaciones que administra tienen capacidad para transportar a 50 personas, y el conductor tenía licencia para navegar, pero no ha entregado ningún documento que lo acredite.

"Todos íbamos apretados", dice Jonathan. "Éramos tantos que al subirnos bromeamos que parecía bus", relata.

Ya estaban de regreso cuando el conductor de la embarcación, José Manuel G., hizo una maniobra que provocó que el bote se vire.

"Yo estaba en el segundo piso, tenía en brazos a mi hijo de tres años, cuando salimos despedidos violentamente, y ahí perdí a mi hijo", dice Jonathan.

Fue un momento terrible, mi hijo era mi conchito, muy apegado a mí, lo extrañamos tanto.

Jonathan Almeida.

La familia ha quedado destrozada. Su esposa se apoya en un psicólogo para sobrellevar la ausencia de su hijo y, aunque por momentos, Jonathan quiere romper en llanto, asegura que no quiere que su muerte sea una más del historial de naufragios en la Laguna de Colta que han quedado en la impunidad.

Se refiere al naufragio de agosto de 2013 en el que murieron cuatro infantes y una mujer.

En ese entonces, el actual alcalde de Colta, Simón Gualán, era el jefe del Cuerpo de Bomberos. Un asesor del funcionario, que no quiso identificarse, explica que tras ese primer naufragio se presentó un proyecto para crear una institución de seguridad para la Laguna "que no fue ejecutada por las autoridades".

En el Municipio de Colta reina el silencio. El alcalde Gualán continúa de vacaciones. El director de Turismo, que está encargado de la administración de los botes de la Laguna, dijo a PRIMICIAS que no está autorizado a dar declaraciones.

Únicamente, el asesor insiste en que, "se ha creado un proyecto para presentarlo al Concejo para crear una institución de seguridad en la Laguna de Colta". 

En esa institución, si es que llega a concretarse, participarían la Policía Nacional, el Cuerpo de Bomberos, Gestión de Riesgos, Ministerio de Ambiente y la Brigada Galápagos, dijo el asesor, que cerró la llamada al consultarle por qué no se presentó ese proyecto cuando el Municipio se hizo responsable de ofrecer el servicio de los botes.

Eso revela también que el día del accidente no existía un protocolo para prevenir riesgos, ni otro para ejecutar rescates.

"Cuando por fin llegaron a recogernos, no a rescatarnos, fueron dos policías en un bote de las mismas precarias condiciones del que se hundió y sin equipos de rescate", dice Jonathan. 

Ni los integrantes del Cuerpo de Bomberos, que está a cuatro kilómetros de la Laguna, llegaron al lugar. Para recuperar el cuerpo del hijo de Jonathan Almeida, esperaron varias horas para que buzos de la Policía llegaran y pudieran encontrarlo.

PRIMICIAS solicitó una entrevista con la Fiscalía de Chimborazo para saber cómo avanza el caso que abrió por el presunto delito de homicidio culposo, donde solo está involucrado el conductor, pero ninguna autoridad del Municipio de Colta ha sido incluida en el proceso, según la página de Fiscalía.