Tres finalistas para la construcción del Corredor Metropolitano de Quito
La avenida 10 de Agosto, en el norte de Quito, cambia su nombre a Galo Plaza Lasso
Jonathan Machado / Primicias
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Alrededor de 600 propuestas llegaron al Municipio de Quito desde agosto de 2019 para ser parte de la construcción del Corredor Metropolitano de Quito.
Durante dos meses, un jurado calificó las postulaciones y dejó 25 clasificados. En la segunda etapa, el número se redujo a tres.
Los ganadores fueron anunciados la mañana del lunes 25 de noviembre en el Teatro Sucre:
- Yes Innovation
- Universidad Técnica Particular de Loja
- Equipo 35
Los tres finalistas también recibieron USD 25.000 por parte del Municipio para que sigan trabajando en sus proyectos.
Fernando Carrión, quien encabeza la iniciativa, dijo que el Corredor Metropolitano tiene tres objetivos:
- Recuperar el espacio público en las avenidas Galo Plaza Lasso, 10 de Agosto y Maldonado.
- Llevar a cabo un proceso de repoblamiento de esa zona con la construcción de soluciones habitacionales.
- Constituir un eje vial y comercial de 55 kilómetros que impulse el desarrollo económico de la capital.
Además, dijo que en 2020 arrancará la etapa final en la que los finalistas profundizarán sus ideas con base en lineamientos que determinará el Municipio.
Se tiene previsto que el próximo año la Alcaldía anuncie el proyecto ganador para que sea plasmado en el Corredor Metropolitano.
Aclaración: el 25 de noviembre de 2019, PRIMICIAS publicó una información en esta noticia en la que decía que los tres ganadores del concurso fueron premiados con USD 25.000, USD 10.000 y USD 5.000, respectivamente. Tras verificar la información, pudimos establecer que cada finalista recibió USD 25.000 de las manos del Municipio de Quito. Esta nota fue modificada el 26 de noviembre de 2019 para incluir la información correcta. Por lo anterior, pedimos disculpas a nuestros lectores.
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El Municipio plantea la creación del Corredor Metropolitano, que abarcaría las avenidas Galo Plaza Lasso, 10 de Agosto, Guayaquil y Maldonado. Este Corredor será la vía bajo la cual se moverá el Metro y en ella serán construidos planes habitacionales.
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