Ferrari correrá su Gran Premio 1000 con su nuevo monoplaza
El equipo de Ferrari presentó por primera vez su monoplaza fuera de su casa en Marianello.
EFE
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El alemán Sebastian Vettel y Charles Leclerc presentaron, este martes 11 de feberero, el Ferrari SF1000. Monoplaza con el que competirán en el Mundial del Fórmula 1 2020.
En una ceremonia celebrada en el Teatro Romolo Valli de Reggio Emilia, ciudad donde vio la luz por vez primera la bandera nacional italiana, a unos 30 kilómetros de su sede en Maranello.
El nuevo vehículo hizo su aparición después de una espectacular introducción. Acompañada por los discursos del director general de Ferrari, Louis Camilleri, y el director de la escudería, Mattia Binotto. Frente a un video de la historia de Ferrari en la Fórmula 1.
El SF1000, llamado así para celebrar la temporada en el que Ferrari competirá en su gran premio número mil (en Canadá a mediados de junio), es una evolución del SF90 del año pasado, el coche que terminó segundo, por detrás de Mercedes, en la clasificación de constructores.
En 2020 la reglamentación técnica se mantiene en gran medida estable, antes de la gran revolución programada para 2021.
Las declaraciones
"Este es el monoplaza número 66 construido por la Scuderia Ferrari", dijo Binotto. "El grupo (técnico) es joven y todavía tenemos que crecer. Tenemos que aprender de nuestros errores.
"Tenemos que capitalizar esto y concentrarnos en la fiabilidad, que fue uno de los puntos débiles de la temporada pasada", agregó.
"Es la primera vez que nos presentamos fuera de Maranello (sede de la fábrica) y estamos orgullosos de hacerlo en este lugar tan simbólico para nuestro país, Italia, al cual estamos orgullosos de representar en todo el mundo", comentó.
"En esta temporada disputaremos nuestro Gran Premio mil y el hambre de triunfos siempre está al máximo. Sabemos la gran competencia, pero ello es un desafió para que demos siempre el máximo", añadió Elkann.
El reto de la temporada
Vettel y Leclerc tienen como principal misión lograr para Ferrari un campeonato de constructores que no alcanza desde 2008. Además, hacerse con el de pilotos, que la casa italiana no logra desde que el finlandés Kimi Raikkonen ganó en 2007.
El SF1000 dará sus primeras vueltas dentro de una semana, cuando comiencen las pruebas de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya el 19 de febrero.
De momento, la SF1000 se ha presentado en sociedad, con un acto elegante, en la que sigue el estilo de la firma de unir arte y motor, y concluido 'a la italiana'. Todos los participantes en el escenario con una bandera italiana y una pancarta con el escrito #essere Ferrari.
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