Crece el rol de Ecuador en el mapa mundial de la cocaína

Como cada año, la Organización de Naciones Unidas (ONU) emite un informe sobre el comportamiento mundial de la economía criminal de las drogas.

El contenido del informe, el primero de la era postpandemia, se basa en datos oficiales presentados por los Estados miembros a la Unodc, a través de un cuestionario oficial.

Se divide en cinco partes y el cuarto folleto se refiere al mercado ilegal de cocaína, que contiene al menos 20 menciones directas sobre Ecuador.

Según el reporte, antes Ecuador era un país de tránsito de la cocaína, principalmente producida en Colombia, pero ahora el rol del país ha crecido hasta convertirse en un centro de distribución y exportación de la droga.

La cocaína sale del país por barco, naves semisumergibles y en contenedores desde los puertos, y con destino hacia Estados Unidos, Europa y África.

Récord en incautaciones

El tráfico de cocaína siguió aumentando desde 2020 a pesar de la pandemia del Covid-19. Las cantidades globales de cocaína incautada aumentaron 4,5%, a un nuevo récord de 1.424 toneladas.

Las cantidades de pasta y base de cocaína incautadas crecieron un 16%, y el clorhidrato de cocaína incautado otro 4%. Solo los decomisos de cocaína “crack” y otros tipos no especificados muestran un menor crecimiento.

En general, las estimaciones de las cantidades mundiales de la cocaína fabricada e incautada muestran una fuerte correlación. Esto sugiere que la intercepción de cocaína ha seguido el ritmo del aumento del abastecimiento y tráfico.

Además, las incautaciones mundiales de cocaína evidencian una clara tendencia al alza en las últimas dos décadas, especialmente en el período 2015 a 2020.

La cantidad total incautada en América del Sur ahora es cinco veces mayor que en América del Norte, en contraste con el período 1999 a 2001 cuando la relación era a la inversa.

Según los datos recopilados por la Unodc, en 2020 los tres países con más incautaciones de cocaína fueron Colombia, Estados Unidos y Ecuador. De las casi 1.500 toneladas incautadas, el 6,5% se decomisó en territorio ecuatoriano.

Rutas principales

La mayor parte del tráfico de cocaína en el período 2016 a 2020 ocurrió por rutas ya conocidas. Estas parten desde Colombia, a lo largo de la costa del Pacífico, hasta América Central y México (a menudo en barco o embarciones semisumergibles), para el tráfico a Estados Unidos.

Desde el región andina parten los cargamentos hacia al occidente y a Europa Central en barco, a menudo en contenedores. Estos van directamente sobre el Atlántico a puertos europeos.

En 2020, el principal país de salida de los envíos de cocaína a nivel mundial, según lo informado por los Estados a la Unodc, fue Colombia, seguido de Brasil.

Países fuera de América mencionaron con mayor frecuencia a Brasil como el país de salida de la cocaína, seguido de Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia.

Mientras que los países de la región más señalados como zonas de salida de cargamentos de cocaína con destino a Europa en 2020 fueron Brasil, Colombia y Ecuador.

Crece el tráfico por el mar

Según el informe de la ONU, las incautaciones de drogas sugieren un creciente tráfico de cocaína en el mar.

Las cantidades de cocaína incautadas asociadas con el tráfico marítimo pasaron de 84% en 2015 a 89% en 2021.

Entre los puntos de partida más importantes desde la región están los puertos marítimos del Pacífico de Buenaventura, en Colombia; y el de Guayaquil, en Ecuador.

También figuran los puertos marítimos del Atlántico de Cartagena, en Colombia; y el Puerto de Santos en el Estado de Sao Paulo, Brasil.

Según los datos de incautaciones, los principales puertos marítimos utilizados para la importación de cocaína a Europa fueron los de Amberes, en Bélgica; y Róterdam, en Países Bajos, además de varias terminales marítimas en España.

Otra ruta que ha crecido desde Sudamérica es África. Según la Unodc, el país de salida más importante es Brasil, que representa el 70% de las incautaciones entre 2015 y 2021. El siguiente país más relevante es Ecuador (14%), secundado por Colombia (11%).