El Tour de Francia 2026 comenzará con una contrarreloj por equipos en Barcelona
El Tour de Francia 2026 iniciará con una contrarreloj por equipos en Barcelona, según anunciaron los organizadores y la propia ciudad condal en una conferencia de prensa este martes.
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Richard Carapaz, en el podio del Tour de Francia, el 21 de julio de 2024.
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AFP
Autor:
AFP / redacción Primicias
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Será la primera vez desde 2019 en Bruselas –y la primera vez en la historia para una primera etapa- en que habrá una contrarreloj por equipos en el programa del Tour de Francia, cuya edición 113 arrancará el sábado 4 de julio de 2026 desde Barcelona, en España.
"Ha habido muchas contrarrelojes individuales el primer día, pero nunca antes una crono por equipos", se entusiasmó el director general del Tour, Christian Prudhomme, este martes bajo la lluvia de Barcelona y ante un grupo de periodistas, antes de la presentación oficial de las dos primeras etapas.
Como en el caso de la París-Niza desde hace dos años, la clasificación de la contrarreloj por equipos se establecerá con el primer corredor de cada equipo, pero el tiempo se registrará de manera individual para la general.
El recorrido de 19,7 kilómetros atravesará el corazón de Barcelona, que ya había acogido al Tour en tres ocasiones anteriores en 1957, 1965 y 2009, pero nunca una 'grand départ' (gran salida).
La contrarreloj incluirá un recorrido de ida y vuelta por el paseo marítimo, la Sagrada Familia y un final animado con las subidas a la cima de Montjuic (1,1 kilómetros con 5,1% de pendiente media) y la del Estadio Olímpico (800 metros al 7%) donde estará situada la meta y se entregará el primer maillot amarillo.
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Subida a Montjuic
"La parte final está destinada a desarmar los grupos y hacer destacar a los líderes de los equipos. Se puede pensar que los corredores llegarán casi uno a uno a meta", vaticina Thierry Gouvenou, director técnico del Tour.
"El primer maillot amarillo será sin duda candidato a la victoria final", insiste Prudhomme.
La segunda etapa, también presentada este martes, saldrá de Tarragona y acabará también en Barcelona tras 178 kilómetros y un triple ascenso al castillo de Montjuic (con 600 metros al 13%).
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Al día siguiente, el pelotón partirá desde Granollers, a las afueras de Barcelona, para poner rumbo a Francia y a una ciudad de llegada que no se desvelará hasta octubre, junto con el resto del recorrido.
Se trata de la vigésima sexta salida del Tour desde el extranjero, la cuarta en cinco años tras Copenhague en 2022, Bilbao en 2023 y Florencia en 2024, mientras que la edición de 2025 arrancará en Lille (norte de Francia).
Prudhomme destacó que estos lanzamientos internacionales contribuyen a potenciar el evento, además de suponer un importante beneficio económico.
"Capital mundial del ciclismo"
Barcelona será la tercera ciudad española en albergar el inicio del Tour, después de San Sebastián en 1992 y Bilbao en 2023.
"Tiene todo para ser un éxito de público absolutamente fenomenal. Cataluña tiene ocho millones de habitantes y no tiene ningún problema para atraer a turistas. Yo creo que es incluso al contrario. Seguro que habrá mucha, mucha gente", señaló Prudhomme.
Por su parte, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, se mostró satisfecho de poder "escribir un nuevo capítulo con la mayor carrera ciclista del mundo" para su ciudad, "la única que ha acogido un Mundial de Fútbol en 1982, los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 1992 y la Copa América (de vela) en 2024".
"Vamos a ser la capital mundial del ciclismo", añadió. "Es un sueño que la ciudad de Barcelona persigue desde hace más de diez años", aseveró.
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